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Billetes y precios

La escalada del dólar y la pérdida de reservas del Banco Central ya repercuten en el día a día de los argentinos: caen el consumo y la producción, el crédito se encarece y el PBI mostró una contracción en el segundo trimestre. Mientras el Gobierno insiste en un escenario de crecimiento, economistas advierten sobre un escenario recesivo.

 
A esta altura podemos mostrar realidades y no especulaciones sobre lo económico y la influencia que tiene en cada una de nuestras actividades cotidianas, ose como nos afectó desde el 9/12/2023 a hoy. En ese momento valores que teníamos con un total de billetes entre circulante (efectivo en calle, cajas de ahorro y cuentas corrientes) sumándole los depósitos a plazo fijo con dato del BCRA era de $ 30.000.000.000.000 (BM) y pagábamos:
  • NAFTA SUPER          $310
  • NAFTA PREMIUM    $398
  • KILO DE ASADO       $4.000
  • SUBTE                       $80
  • TREN                         $25
  • COLECTIVO              $53
Sabiendo que desde ese momento hasta hoy tuvimos acumulada una inflación promedio por sumatoria del IPC a hoy 230%, pero el mismo dato del BCRA del primer párrafo con un total de billetes entre circulante (efectivo en calle, cajas de ahorro y cuentas corrientes) sumándole los depósitos a plazo fijo con dato del BCRA hoy es de $145.000.000.000.000 (BM) brinda un dato de 4.83 veces emitido desde el 10/12/2023 a hoy o lo que sería lo mismo para hacerlo más fácil emitieron por 5 veces lo que encontraron.

¿No era que el Messi de las Finanzas devenido en rockstary el experto en crecimiento con y sin dinero no habían emitido un solo peso? Pero la única verdad es la realidad y la forma en que lo vemos reflejado es con:
  • NAFTA SUPER             $1.339
  • NAFTA PREMIUM       $1.587
  • KILO DE ASADO          $10.500
  • SUBTE                          $1.071
  • TREN                            $280
  • COLECTIVO                 $451

Por lo cual podemos confirmar que hoy existe un verdadero descalabro económico y financiero de la población consecuencia de los excesos de destrucción de verificaciones/regulaciones que son plenamente necesarias en una economía completamente marginal en la que sumieron al país desde el 11/12/2023 a hoy. Puesto que si bien la cantidad de emisión fue de 500% y lo único que se aproxima a un 432% de suba es la nafta super puesto que la premium es de 400%; como también tenemos valores plenamente disparatados como es el sector transporte con subas del subte, tren y colectivo de 1339%, 1120% y 851%, respectivamente rompiendo los bolsillos de los laburantes porque encima si bien la inflación acumulada fue de 230% la suba de salarios es de máximo 120% perdiendo el valor de ese 1.5% que habían recuperado en la Presidencia de Alberto Fernández. Que si bien no éramos SUIZA y tuvimos 1000% de inflación acumulada contra un promedio de 1020% de aumentos de salarios pudo recuperar la caída de salarios contra la inflación de Mauricio Macri que fue 300% de inflación y 150% de salarios.


La suba de precios también encuentra sustento en combustibles con costos dolarizados y el transporte que desde 1992 NUNCA volvió a hacer análisis de costos en serio y por lo tanto se actualizan por valor del dólar estadounidense oficial que en el mismo período pasó de $360 a $ 1.515 y a ello hay que sumarles especulación típica de períodos hiperinflacionarios como el que se inició en nuestro país en enero de  2018 y hoy todavía no logramos salir ni lo lograremos mientras que no dejemos de tener una economía interna plenamente saneada y completamente atada al dólar como comenzamos formalmente con la nefasta convertibilidad y de hecho con las medidas de Martinez de Hoz que se repitieron con Mauricio Macri y más profundamente con este gobierno que sometió a nuestra población a una recesión brutal que ahora pretenden ir mas a fondo sometiendo a 46 millones de argentinos a un SACRIFICIO INUTIL
 

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