* Por Joaquín Blanco. A tres meses del debut de la boeta única en las elecciones santafesinas, todos conocemos ya sus virtudes.
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- Reforma laboral: Patricia Bullrich reconoció que hubo un error en el capítulo de licencias médicas y que el proyecto podría volver al Senado
- Crimen de Braian Cabrera en el carnaval de Mercedes: la mujer detenida confesó que le disparó al joven
- Encontraron muerta a una mujer que estaba desaparecida desde Navidad en La Plata
- Alberto Samid fue internado en Punta del Este: su esposa le pidió a Axel Kicillof un avión sanitario
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La presidente Cristina Kirchner, al anunciar el Plan Estratégico de Turismo, aseguró que en ese contexto "no hubo sarasa", sino políticas concretas.
El debate de cuatro de los candidatos a intendente municipal de la Capital confirmó en sus habitantes la creencia de que viven en una ciudad colapsada, que debe ser refundada.
En medio del deterioro de la educación, es auspicioso que la Asociación Proyecto Educar 2050 dedique un foro al tema.
*Por Andrés Oppenheimer. Los críticos del modelo chileno se han dado un banquete con las imágenes de las masivas protestas estudiantiles y la huelga general de dos días que sacudió a este país la semana pasada y que ocupó grandes titulares en todo el mundo. Pero su júbilo probablemente sea prematuro y no dure mucho.
Bancos de niebla provocan reducción de visibilidad en la autovía a la altura de entre las localidades platenses de Villa Elisa y City Bell; a la ruta 9, del kilómetro 50 al 97, Lima; a la ruta 12, sobre los puentes; a la ruta 193 y la 8, desde San Antonio de Areco hasta el peaje Larena.
La rebaja de la perspectiva de los bancos argentinos por Moody's lleva a pensar que el riesgo reside en las políticas del Gobierno.
La actriz contó cómo pasa sus días junto a los recién nacidos en Estados Unidos, donde se encuentra instalada con su pareja desde antes del nacimiento de los mellizos.
Las 19 acciones líderes de la Bolsa de Comercio porteña subieron hoy 2,05 por ciento y su índice Merval cerró en el máximo del día a 2.943,25 puntos.
Sólo el uno por ciento de los 4 millones de multas anuales que se labran en la ciudad de Buenos Aires recaen sobre colectivos.