El Gobierno recibió a las empresas de colectivos y evalúa un nuevo aumento de tarifas

Este jueves, el Gobierno se reunió con las cinco cámaras empresarias de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para discutir el impacto del aumento del combustible y la reducción de las frecuencias.

La reunión comenzó cerca de las 11 en la Secretaría de Transporte y se extendió hasta las 13. Además, fue el primer encuentro con el sector privado desde que Mariano Plencovich asumió como secretario de Transporte.

Pasada la convocatoria, el Gobierno difundió un comunicado en el que contó algunos pormenores e incluso reconoció que está en revisión el cuadro tarifario.

“Se implementarán herramientas orientadas a optimizar la prestación del servicio, incluyendo la incorporación de buenas prácticas que reconozcan a las empresas que cumplen con estándares adecuados, y la necesidad de modernizar aspectos administrativos, avanzando hacia esquemas más ágiles y transparentes”, comenzó el escrito. Luego, expuso, “se abordaron aspectos técnicos del esquema vigente, incluyendo la revisión de variables vinculadas al cuadro tarifario y a los mecanismos de compensación, con el objetivo de ordenar criterios y robustecer el sistema”.

“La frecuencia de colectivos va a ir mejorando, pero como va a entrar una gran parte de la deuda, va a mejorar. Para normalizar esta situación estamos lejos, pero desde la semana que viene va a haber una mesa técnica con las nuevas autoridades para ver de qué manera se actualiza el marco normativo para considerar el aumento que tuvo el gasoil”, dijo el titular de AAETA, Luciano Fusaro, a la salida del encuentro. “Hay un aumento de tarifas en CABA y Provincia, pero Nación todavía no oficializó. Están evaluando todo”, consideró.

De acuerdo con lo que relataron los empresarios, “están esperando a que se acredite el dinero” y afirmaron que “se van a ir mejorando las frecuencias a medida que vaya ingresando el dinero”.

Días atrás, las empresas publicaron un comunicado en el que se declararon en emergencia y amenazaron con seguir recortando la circulación de los colectivos. “Habiendo transcurrido un plazo más que razonable desde la implementación de medidas de racionalización de los servicios, el sector continúa sin recibir definiciones concretas por parte del Estado nacional ni de la Provincia de Buenos Aires respecto de cómo se afrontarán los mayores costos derivados del incremento del precio del gasoil y del resto de los costos operativos", señalaron.

En ese documento también reclamaron por el cumplimiento de una deuda en concepto de compensaciones que estimaron en $128.000 millones, producto del aumento en los precios del combustible.

Las empresas aseguraron que se llevaron adelante varias instancias de diálogo -donde se expuso la gravedad de la situación y se acercaron propuestas concretas orientadas a eficientizar el sistema-, pero “hasta el momento sin que se hayan traducido en soluciones efectivas”.