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Controladores aéreos: el gremio llegó a un acuerdo con el Gobierno y levantó la medida de fuerza prevista para el sábado 

La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) acordó un aumento salarial con el Gobierno y levantó la medida que amenazaba con paralizar nuevamente los aeropuertos. En cinco días de conflicto se habían visto afectados más de 60.000 pasajeros.


La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) acordó un aumento salarial con el Gobierno y levantó la medida que amenazaba con paralizar nuevamente los aeropuertos. En cinco días de conflicto se habían visto afectados más de 60.000 pasajeros.

La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) alcanzó este miércoles por la noche un acuerdo salarial con el Gobierno y resolvió levantar el paro de los controladores aéreos que estaba previsto para el sábado. La decisión también incluyó la suspensión de la protesta que iba a realizarse mañana, luego de una convocatoria de la Secretaría de Trabajo.

De esta manera, se puso fin a una escalada de protestas que en apenas cinco días complicó la actividad aerocomercial de más de 60.000 pasajeros en todo el país, con cancelaciones, demoras y reprogramaciones de vuelos.

El gremio, encabezado por Paola Barritta, se reunió durante la tarde con funcionarios de la Secretaría de Trabajo y representantes de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). El diálogo estuvo atravesado por momentos de tensión e incluyó un cuarto intermedio, pero finalmente derivó en la firma de un acuerdo de recomposición salarial del 15%.

El esquema de aumento se implementará en tramos: 1,3% en junio, 1,3% en julio, 1,3% en agosto, 1,2% más 4% en septiembre, 1,1% más 3% en octubre y 1,1% en noviembre, según informaron fuentes oficiales.

Anoche, Atepsa ya había dado señales de flexibilización al desactivar la cuarta jornada de huelga prevista para este jueves. El paro iba a desarrollarse en dos franjas horarias (13 a 16 y 19 a 22), como ocurrió en las medidas anteriores que afectaron vuelos de cabotaje y en menor medida internacionales.

El conflicto se había iniciado el 22 de agosto, luego de que fracasaran las instancias de conciliación obligatoria y la prórroga dictada por la Secretaría de Trabajo. El gremio había denunciado que el Gobierno se negaba a presentar una propuesta salarial sin condicionamientos, lo que derivó en la aprobación de un plan de lucha por unanimidad en el plenario de delegados.

Con el acuerdo alcanzado, Atepsa desactivó el cronograma de medidas de fuerza que aún quedaban en pie para este mes y confirmó que no habrá nuevas interrupciones en el servicio aéreo.

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