Todas las líneas provinciales y municipales nucleadas en la Cámara de Transporte bonaerense adherirán a la medida el próximo domingo. El conflicto es por falta de pago de los subsidios.

Los choferes de la empresa Ideal San Justo, que recorre el oeste del conurbano bonaerense, realizan una medida de fuerza que complica a cientos de usuarios.

La medida afectó a más de 20 líneas. A partir de las 10, todas comenzaron a retomar sus actividades tras siete horas sin servicio.

El gremio que encabeza Roberto Fernández advierte que si los conductores no cobran “en tiempo y forma” paralizarán los servicios. Las empresas habían adelantado el pago en hasta seis cuotas.

Se tratan de las líneas 406 y 338, que circulan principalmente por el Camino de Cintura.

Las cámaras de transporte argumentan que no pueden afrontar el incremento salarial pactado a fines de octubre. Afirman que sus ingresos están congelados desde junio. Los choferes definirán esta tarde qué puede pasar este viernes 6 con los servicios en el AMBA.

Los choferes de las empresas Compañía Noroeste, Nuevo Ideal y Moqsa que recorren el oeste, sur y norte del conurbano bonaerense, realizan una medida de fuerza que complica a cientos de usuarios.

Las cámaras del sector hicieron la solicitud a las autoridades de Nación, CABA y provincia de Buenos Aires. Argumentan que no pueden afrontar el incremento salarial que acordaron hace menos de una semana para desactivar el paro de los choferes.

La UTA mantuvo un encuentro con las autoridades de Trabajo y con la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor.

La entidad liderada por Roberto Fernández no llegó a un acuerdo salarial con los empresarios del sector. Tendrá lugar un día después de la medida de fuerza lanzada por los sindicatos de transporte.