El Tribunal Oral Federal 2 de San Martín encontró culpable al motorman y lo inhabilitó a conducir trenes por 10 años.
DOLAR
COMPRA $1520.00
VENTA
COMPRA $1525.00
VENTA
- El Senado dio media sanción a la ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada, sin el capítulo de Manejo del Fuego
- Nueva publicación de Candela Arizaga tras el escándalo con Facundo Moyano: “Agradezco hasta lo malo que me pasa”
- Un joven murió quemado por su novia en San Luis: pasó seis días de agonía tras ser rociado con nafta y prendido fuego
- Franco Colapinto contó que le robaron durante sus vacaciones en Italia: “Espero que los que se lo adueñaron lo disfruten”
Choque de trenes en Castelar
Se trata de Daniel Alberto López, que conducía la formación Chapa 01 y embistió a otro convoy en el ingreso a la estación Castelar.
En los primeros siete meses, se dieron 1.635, cuando en 2012 habían sido 1.472.
Se trata del chofer de la formación del Sarmiento que chocó a otra el pasado 13 de junio.
Sebastián Basso precisó que no hay indicios que señalen que el motorman "tuvo la intención de que se produzca el accidente".
El pedido fue solicitado por la querella al considerarlo "impostergable para asegurar los fines del proceso" judicial.
La prueba se realizó en los talleres de Haedo, ante la presencia de todas las partes involucradas en el expediente. El resultado podría complicar la situación del motorman Daniel López.
Serán representadas por el abogado Gregorio Dalbón, quien también trabaja en la investigación por el accidente de Once.
Uno de los integrantes de la Comisión Investigadora sobre el accidente que terminó con la vida de tres personas, habló sobre las pericias.
El ministro de Interior y Transporte se refirió a las políticas ferroviarias y dijo que si hay que echar a concesionarias lo hará.