Stellantis frena su producción en El Palomar en medio de la crisis económica

La automotriz Stellantis decidió interrumpir la producción en su planta de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires, en un contexto marcado por la crisis económica y la caída de la demanda tanto en el mercado interno como en el externo.

La medida impactará directamente en la fabricación de los modelos Peugeot 208 y Peugeot 2008, dos de los vehículos más importantes de la compañía en la Argentina. Según fuentes de la empresa, el parate se realizará en dos etapas: del 25 de mayo al 7 de junio y luego del 13 al 26 de julio.

Desde la compañía explicaron que la decisión responde a la necesidad de adaptar el ritmo de producción a un escenario de menor actividad. La industria automotriz atraviesa un momento complejo, con una retracción en las ventas locales y una fuerte baja en las exportaciones, especialmente hacia Brasil, principal destino de los autos argentinos.

El caso del Peugeot 208 refleja esta tendencia. Si bien se mantiene como uno de los modelos más vendidos del país, sus patentamientos vienen en descenso en los últimos meses. A esto se suma una caída significativa en los envíos al exterior: durante 2025, las exportaciones de este modelo retrocedieron un 38%, mientras que las del Peugeot 2008 cayeron un 44%.

Este escenario obligó a Stellantis a ajustar su esquema productivo. En lo que va del año, la empresa ya había reducido turnos y puesto en marcha un programa de retiros voluntarios, además de realizar suspensiones temporales en la planta.

Actualmente, cerca del 60% de la producción de El Palomar se destina al mercado local y el 40% restante a exportaciones. Sin embargo, la menor demanda en ambos frentes genera un desbalance que impacta directamente en la actividad industrial.

Los datos del sector reflejan esta desaceleración. De acuerdo con la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, en abril se patentaron menos vehículos que en el mismo mes del año pasado, consolidando una tendencia a la baja en el mercado automotor.

A pesar de este panorama, la planta de El Palomar continúa siendo estratégica para la compañía. Allí se producen versiones con tecnología híbrida de los modelos 208 y 2008, destinadas por ahora al mercado brasileño, con planes de desembarco local en el corto plazo.

En un contexto de incertidumbre económica, la decisión de frenar la producción expone las dificultades que enfrenta la industria automotriz para sostener niveles de actividad, en un escenario donde la recuperación del consumo y de las exportaciones todavía no logra consolidarse.