Mañana aumentan los taxis y el jueves, los peajes porteños
Con subas del 26%, la bajada de bandera pasa de $ 5,80 a $ 7,30 y en el horario nocturno, de $6,90 a $8,70. En el caso de las autopistas, los aumentos llegan a un 30%, con nuevos valores que van de $ 2 a $ 6,50 y en las horas pico las tarifas serán de $ 3 y $ 8,50.
En la undécima suba de los taxis desde 2003, la ficha que hoy cuesta 58 centavos se irá a 73. De igual manera, la tarifa nocturna, que rige desde marzo para los viajes que se realizan entre las 22 y las 6 de la mañana, pasará de 69 a 87 centavos. Cada ficha cae a los 200 metros recorridos o por cada minuto de espera, por lo que la suba impactará en el valor de la bajada de bandera, que equivale a diez fichas y se irá a $ 7,30 y $ 8,70 en cada caso.
El aumento también se notará en los servicios de taxis pedidos por teléfono, que desde la entrada en vigencia de la ley del taxi, en marzo, cobran una recarga de seis fichas, y pasará ahora a ser de $ 4,38 de día y $ 5,22.
La suba fue acordada por el Gobierno porteño con las asociaciones de taxistas, como respuesta a la inflación, y para que los dueños de los vehículos puedan renovar su flota.
El segundo aumento será el que se aplicará desde el jueves en las tres vías que cuentan con cabinas de peaje de las autopistas porteñas: En la Perito Moreno y la 25 de Mayo, el peaje para autos comunes que hoy cuesta $ 5 en las horas comunes se irá a $ 6,50. El de las horas pico, que sale $ 6,75, pasará a costar $ 8,50. Se considera horario pico a los viajes que se hacen hacia el Centro de lunes a viernes de 7 a 10 y hacia Provincia de 17 a 20.
En la autopista Illia, el peaje común de $ 1,75 se irá a $ 2, mientras que el que corre para las horas pico se irá de $ 2,50 a $ 3.
En el peaje de la bajada de Alberti, donde no se cobra diferente por bandas horarias, el peaje pasará de $ 1,75 a $ 2.
Como contrapeso a la suba, los usuarios que paguen con el servicio Aupass, de pago electrónico, tendrán un descuento del 15%. Esa quita era hasta ahora del 10%. Para contratar el pago electrónico hay que ingresar a www.aupass.com.ar o llamar al 0800-666-7277.
La suba se debe a la inflación pero también a que, por ley, la empresa no puede usar para sus gastos operativos más del 40% de sus ingresos por cobro de peaje. Al subir esos gastos, está obligada a aumentar las tarifas.
Del resto de sus ingresos, el 5% se destina a la ampliación de la red de subtes y el otro 55% a las diversas obras viales que realiza la empresa, tanto en la red de autopistas como en otros sectores de la Ciudad, como la construcción de pasos a nivel o la ampliación de la calzada de avenida Santa Fe a la altura de Puente Pacífico, entre otras.