Suben los boletos de colectivos en el AMBA, y el subte y los peajes en la Ciudad desde este 1 de octubre

A partir de este miércoles 1° de octubre, comenzará a regir un nuevo cuadro tarifario para el transporte público y los peajes en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense. El incremento será del 3,9%, correspondiente a la actualización mensual que combina un 2% fijo más el índice de inflación.

De esta manera, en lo que va del año, las tarifas acumulan un aumento de 48,10% en el Gran Buenos Aires y 47,26% en la Ciudad.

Colectivos de la Ciudad

En las 30 líneas de colectivos bajo gestión del Gobierno porteño, el boleto mínimo para recorridos de 0 a 3 kilómetros pasará a costar $546,54, mientras que en el conurbano será de $550,09.

• De 3 a 6 km: $608,85.
• De 6 a 12 km: $655,76.
• De 12 a 27 km: $702,70.

Estos valores aplican a las 31 líneas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de CABA: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.

El Ejecutivo porteño sostiene que los aumentos buscan recomponer el atraso tarifario: actualmente, la tarifa cubre solo el 70% de los costos de operación en colectivos y un 76,3% en subtes.

Además, remarcan que la actualización acompaña el plan de modernización de 1.600 unidades, con validadores multipago, cámaras de seguridad y mejoras en los recorridos.

También se impulsa la renovación de la flota hacia energías limpias. Según una resolución vigente, a partir de enero de 2027 las empresas deberán incorporar colectivos eléctricos o a gas cada vez que den de baja una unidad a gasoil. Para 2026, se proyecta que el 15% de la flota sea sustentable y que en 2027 ese número llegue al 30%.

Colectivos de la provincia de Buenos Aires

El boleto se incrementará otro 3,9%.

A continuación, las nuevas tarifas de los colectivos que pertenecen a las líneas numeradas del 200 en adelante:

• El boleto mínimo (entre 0 y 3 kilómetros): pasa de $529,45 a $550,30;
• Tramo de 3 a 6 km: $613,03;
• Tramo de 6 a 12 kilómetros: $660,25;
• Viajes de 12 a 27 km: $707,53;
• Tarjeta SUBE sin nominalizar: de $874,97 hasta $1199,60.

La brecha con los colectivos nacionales

Mientras los pasajes porteños y bonaerenses suben, el boleto mínimo de los colectivos de jurisdicción nacional -los que tienen su recorrido que unen la Ciudad y el conurbano- permanece congelado en $451,01, luego de los aumentos de julio y agosto. En un contexto de inflación y a pocas semanas de las elecciones de octubre, el Gobierno nacional busca evitar nuevas subas que impacten en el índice general de precios.

Subte

El pasaje de subte costará $1.112 por viaje, mientras que el Premetro saldrá $374,85. En lo que va de 2024, la tarifa ya acumula un alza de 46,89%.

Para usuarios frecuentes, se mantienen los descuentos progresivos:

• De 21 a 30 viajes: $889,60.
• De 31 a 40 viajes: $778,40.
• De 41 en adelante: $667,20.

La empresa Emova informó que los pagos con tarjeta, débito y billeteras virtuales ya representan el 30% de las transacciones, lo que permite acceder a promociones y reintegros de hasta el 100%.

Peajes

Las autopistas porteñas también sufrirán incrementos. En hora pico, los autos deberán abonar:

• Autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo: $4.524,62.
• Autopista Illia: $1.881,05.

En horarios no pico, los valores descenderán a $3.192,73 y $1.330,17 respectivamente.

Según la normativa vigente, el 10% de lo recaudado por peajes se destina a subsidiar el subte; el 40% se utiliza para gastos operativos y mantenimiento; el 5% para la ampliación de la red subterránea; y el 55% restante a obras viales. Entre las próximas inversiones figuran el Paso Bajo Nivel de la calle García Lorca, en Caballito, y la ampliación de la autopista Dellepiane.