Piden a Macri que vuelva la tarifa del subte a 1,10
Los legisladores porteños aprobaron anoche dos propuestas a la administración macrista, que no implica la obligación de su aplicación.
Por un lado los legisladores pidieron que la tarifa del subterráneo vuelva a costar 1,10, y por el otro que el Ejecutivo local envíe una copia del acta-acuerdo firmado entre Nación y la Ciudad por el traspaso de ese servicio de transporte.
Tras una sesión de cuatro horas, que sólo estuvo destinada a las manifestaciones de los bloques parlamentarios sobre la transferencia del subte, los diputados aprobaron dos expedientes de declaración pertenecientes a Virginia González Gass y Rafael Gentili, ambos del bloque Proyecto Sur.
Por un lado, se aprobó el expediente que pide al Poder Ejecutivo que "retrotraiga la tarifa de viaje de la red de subtes establecida en el decreto 27/12 y la lleve a su monto anterior de 1,10 pesos".
En ese caso, la sugerencia a la gestión porteña fue acompañada con votos de los bloques de Proyecto Sur, UCR, Buenos Aires para Todos, MST y Coalición Cívica; y recibió la negativa del Frente para la Victoria, el ibarrismo y Nuevo Encuentro; mientras que el PRO y sus aliados se abstuvieron.
"Tras el rechazo del Poder Ejecutivo de la Ciudad a la transferencia de la red de transporte subterráneo y premetro, el control sobre el servicio prestado por la concesionaria Metrovías se encuentra sin autoridad alguna", sostiene el texto acordado.
Por otra parte, quedó aprobada otra declaración en la cual la Legislatura exhorta al Poder Ejecutivo a remitir el acta-acuerdo suscripta el 3 de enero de 2012 entre el Estado Nacional y la Ciudad referida a la transferencia de los servicios de transporte subterráneo y premetro.
Asimismo, ese expediente ratifica que "todo traspaso de competencias del Gobierno Federal a la Ciudad debe realizarse con los recursos correspondientes, y que ningún acuerdo de transferencia queda perfeccionado sin la previa ratificación de esta Legislatura".
Esta declaración tuvo los votos positivos del PRO -junto a los bloques cercanos de Unión Federal y Bases para la Unión-, Proyecto Sur y la UCR; y en su contra se manifestaron las bancadas del Frente para la Victoria, Nuevo Encuentro, ibarrismo y Buenos Aires para Todos; al tiempo que se abstuvieron la Coalición Cívica y el MST.
En tanto, no prosperó el tratamiento del proyecto de declaración presentado por el legislador denarvaísta Daniel Amoroso que planteaba el rechazo del Parlamento porteño al convenio que involucró a los distritos nacionales y de la Ciudad por el subte, así como negaba la ley que fue aprobada por el Congreso.
En la sesión, la legisladora porteña Gabriela Cerruti aseguró que no acompañará "el acto de cobardía en el cual el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, no sabe cómo hacerse cargo" a propósito del rechazo de la gestión local al traspaso del subte a la Ciudad.
"Nos parece insostenible que el jefe de Gobierno, elegido mayoritariamente, esté viendo de qué manera corre más rápido", aseguró la legisladora de Nuevo Encuentro.
Por su parte, Aníbal Ibarra sostuvo que "el subte ya pertenece a la Ciudad" y agregó que "no hacerse cargo es un error político que perjudica a millones de usuarios que hoy están en el limbo porque el jefe de Gobierno firmó algo que hoy dice que no existe".
En tanto, el jefe del bloque del PRO, Fernando De Andreis, afirmó que "no hay traspaso sino hay recursos y sin que se ratifique el convenio en esta Legislatura", y señaló que el
macrismo "está dispuesto a trabajar en conjunto con el gobierno nacional más allá de las diferencias porque así vamos a poder solucionar los problemas de la gente".
Tras una sesión de cuatro horas, que sólo estuvo destinada a las manifestaciones de los bloques parlamentarios sobre la transferencia del subte, los diputados aprobaron dos expedientes de declaración pertenecientes a Virginia González Gass y Rafael Gentili, ambos del bloque Proyecto Sur.
Por un lado, se aprobó el expediente que pide al Poder Ejecutivo que "retrotraiga la tarifa de viaje de la red de subtes establecida en el decreto 27/12 y la lleve a su monto anterior de 1,10 pesos".
En ese caso, la sugerencia a la gestión porteña fue acompañada con votos de los bloques de Proyecto Sur, UCR, Buenos Aires para Todos, MST y Coalición Cívica; y recibió la negativa del Frente para la Victoria, el ibarrismo y Nuevo Encuentro; mientras que el PRO y sus aliados se abstuvieron.
"Tras el rechazo del Poder Ejecutivo de la Ciudad a la transferencia de la red de transporte subterráneo y premetro, el control sobre el servicio prestado por la concesionaria Metrovías se encuentra sin autoridad alguna", sostiene el texto acordado.
Por otra parte, quedó aprobada otra declaración en la cual la Legislatura exhorta al Poder Ejecutivo a remitir el acta-acuerdo suscripta el 3 de enero de 2012 entre el Estado Nacional y la Ciudad referida a la transferencia de los servicios de transporte subterráneo y premetro.
Asimismo, ese expediente ratifica que "todo traspaso de competencias del Gobierno Federal a la Ciudad debe realizarse con los recursos correspondientes, y que ningún acuerdo de transferencia queda perfeccionado sin la previa ratificación de esta Legislatura".
Esta declaración tuvo los votos positivos del PRO -junto a los bloques cercanos de Unión Federal y Bases para la Unión-, Proyecto Sur y la UCR; y en su contra se manifestaron las bancadas del Frente para la Victoria, Nuevo Encuentro, ibarrismo y Buenos Aires para Todos; al tiempo que se abstuvieron la Coalición Cívica y el MST.
En tanto, no prosperó el tratamiento del proyecto de declaración presentado por el legislador denarvaísta Daniel Amoroso que planteaba el rechazo del Parlamento porteño al convenio que involucró a los distritos nacionales y de la Ciudad por el subte, así como negaba la ley que fue aprobada por el Congreso.
En la sesión, la legisladora porteña Gabriela Cerruti aseguró que no acompañará "el acto de cobardía en el cual el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, no sabe cómo hacerse cargo" a propósito del rechazo de la gestión local al traspaso del subte a la Ciudad.
"Nos parece insostenible que el jefe de Gobierno, elegido mayoritariamente, esté viendo de qué manera corre más rápido", aseguró la legisladora de Nuevo Encuentro.
Por su parte, Aníbal Ibarra sostuvo que "el subte ya pertenece a la Ciudad" y agregó que "no hacerse cargo es un error político que perjudica a millones de usuarios que hoy están en el limbo porque el jefe de Gobierno firmó algo que hoy dice que no existe".
En tanto, el jefe del bloque del PRO, Fernando De Andreis, afirmó que "no hay traspaso sino hay recursos y sin que se ratifique el convenio en esta Legislatura", y señaló que el
macrismo "está dispuesto a trabajar en conjunto con el gobierno nacional más allá de las diferencias porque así vamos a poder solucionar los problemas de la gente".