Metrobús porteño: ¿Uno de los peores en el ranking mundial?
Un estudio mundial evalúa la calidad de los Metrobús del mundo ¿Qué dijeron del de la avenida Juan B. Justo?
El Metrobús porteño no deja de generar polémica. Ahora, cuando las aguas parecían calmarse, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), calificó al Metrobús de la avenida Juan B. Justo como uno de los peores del mundo.
Si bien el sistema de transporte aprobó el examen, su calificación fue de 61 puntos sobre 100, una de las más bajas. Debajo del Metrobús porteño sólo están el de Pittsburgh (Estados Unidos) y el de Nueva Delhi (India).
La evaluación se realiza para promover el uso de este sistema, también llamado internacionalmente Bus Rapid Transit (BRT).
Entre los puntos favorables para el Metrobús porteño se encuentran los carriles exclusivos y las estaciones elevadas, que facilitan el acceso de los pasajeros a los colectivos.
Sin embargo, el prototipo de la avenida Juan B. Justo, falló en los puntos importantes, como el de señalización, ya que el pasajero no cuenta con la información necesaria y se supone que cada parada debería contar con carteles electrónicos que indiquen el tiempo de espera para el próximo colectivo.
Otra clave es la interacción entre el Metrobús y otros medios de transporte: "Falta además integración física y tarifaria con otros medios de transporte, que se pueda acceder desde una estación de Metrobús a una de subte o tren sin tener que cruzar calles", dijo el director en Argentina de ITDP.
Además, sería optimo, según los estudios, poder pagar el pasaje antes de subir al colectivo, en lugar de tener que hacerlo una vez dentro. Al respecto, Guillermo Dietrich, subsecretario de Tránsito y Transporte explicó: "Es una característica importante, y todas las estaciones están preparadas para que funcione así. Por ahora, como la Ciudad no tiene jurisdicción sobre los colectivos, no es fácil de implementar, pero estamos analizando cómo poder hacerlo".
El estudio sugiere también la instalación de estacionamientos de bicicletas en las estaciones de Metrobús.
Entre los mejores del mundo están: los de Curitiba (Brasil) y Bogotá (Colombia), entre otros. En el segundo se ubicaron el de Quito (Ecuador) y el de Johannesburgo (Sudáfrica).