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La Provincia de Buenos Aires no aplicará los cambios en la VTV para evitar maniobras deshonestas y Sturzenegger salió al cruce

Axel Kicillof anunció que no adherirá a los cambios propuestos por Nación para la Verificación Técnica Vehicular, que buscaban flexibilizar plazos y ampliar lugares de control.


La Provincia de Buenos Aires confirmó que continuará con su sistema actual de Verificación Técnica Vehicular (VTV), manteniendo los controles anuales obligatorios para autos de más de dos años y motos de más de un año, rechazando así las modificaciones impulsadas por Nación.

Según explicó el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, la decisión busca evitar maniobras deshonestas que podrían surgir si los mismos talleres que venden repuestos realizan las verificaciones. Además, advirtió que la liberalización total del servicio podría concentrar la oferta en ciudades del conurbano y dejar sin cobertura al resto del territorio provincial.

El plan nacional, promovido por el Ministerio de Desregulación encabezado por Federico Sturzenegger, proponía ampliar los lugares habilitados para realizar la VTV, flexibilizar los plazos según la antigüedad del vehículo y aumentar la competencia entre prestadores, lo que según el Gobierno nacional podría reducir costos. Ante el rechazo bonaerense, Sturzenegger se manifestó con ironía en X: “Bueno… a tenerlo en cuenta a la hora de votar en 2027!”.

En la Provincia, la VTV es obligatoria y su incumplimiento se sanciona con multas que van de $542.100 a $1.807.000, según la categoría del vehículo. Desde enero de este año, también se aplicó un aumento del 22% en las tarifas: autos y vehículos livianos pagan $97.057,65; motos hasta 200 cc, $38.823,06; y vehículos pesados, $174.703,77.

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