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La bronca de Colapinto tras un complicado GP de Las Vegas: “El auto fue un desastre”

El piloto argentino terminó 15° en una carrera en la que nunca encontró ritmo. Aunque avanzó por sanciones ajenas, volvió a apuntar contra el rendimiento de su monoplaza y se mostró molesto por el clima del circuito.

Franco Colapinto
Franco Colapinto


Franco Colapinto se fue de Las Vegas con más frustración que alivio. El argentino terminó en el mismo puesto en el que había largado —el 15°— pese a beneficiarse con dos sanciones posteriores, pero su principal enojo estuvo puesto en el comportamiento del auto a lo largo de toda la competencia.

“Fue una carrera muy frustrante, fui muy lento todo el tiempo. No tenía grip, no se podía doblar. Parecía que la parte de atrás del auto se iba para todos lados. No sé si era por los daños o qué, pero hoy el auto fue un desastre”, expresó con evidente fastidio.

El argentino sufrió un toque en los metros iniciales que complicó aún más su rendimiento. Con uno de los ritmos más bajos del pelotón, solo pudo escalar algunas posiciones gracias a tres abandonos y a la descalificación de los dos McLaren, una medida que cambió buena parte del clasificador final.

“Capaz fueron los daños, pero por lo que escuché, tampoco era para que se sintiera tan mal el auto. Una carrera mala, muy mala. Íbamos despacio y no hubo nada positivo”, agregó en diálogo con ESPN.

Mientras analizaba su actuación, también descargó su enojo por el ambiente del circuito, repleto de fuegos artificiales al cierre de la jornada. “No te escucho nada. Hay perros, hay animales… ¿sabés la plata que gastan? Son las 10 de la noche, ¿qué se creen, que es Navidad?”, lanzó.

La carrera quedó marcada por la exclusión de Lando Norris y Oscar Piastri, quienes habían terminado 3° y 4° respectivamente. La FIA detectó que sus autos no cumplían con el grosor mínimo del bloque de deslizamiento —una pieza de al menos 9 milímetros clave para el efecto suelo— y los dejó fuera del resultado final.

Con esa sanción, la pelea por el campeonato se recalentó: Norris pasó a liderar con 390 puntos, mientras que Piastri y Max Verstappen quedaron igualados en 366. La diferencia entre el británico y sus perseguidores es ahora de 24 unidades, con 58 en juego y una fecha clave por delante: el Gran Premio de Qatar, que incluirá carrera sprint.

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