Conflicto en Aerolíneas: "Una gestión deteriorada no es la causa para reprivatizar"

"Sería interesante tener un poquitito de memoria", reclamó Pérez Tamayo, quien recordó que "Iberia la compró y así fue como la eliminó: tuvimos 18 años de locura, de vaciamiento empresario".

En declaraciones a radio La Red, el sindicalista señaló que "una gestión deteriorada como la que tiene Aerolíneas Argentinas no es la causa para reprivatizar o privatizar, o restatizar. Sería importante tener en cuenta cuál fue la causa y tratar de modificar los elementos que fallaron".

"El problema no empieza con Marsans sino con Iberia. En lo que respecta a los vuelos entre América del Sur y Europa, Aerolíneas Argentinas era la competidora número uno de Iberia y de cualquier otra empresa europea", recordó.

Pérez Tamayo dijo que "hay dos formas de competir: con mejor servicio o comprándola. Iberia la compró y así fue como la eliminó. Tuvimos 18 años de locura, de vaciamiento empresario. De 60 aviones volaban 20, era una mentira constante".