El copiloto de Germanwings ensayó el choque del avión en el vuelo de ida
Lo practicó durante un descenso programado, en el que colocó el piloto automático durante varios segundos a una altura de 30 metros.
Andreas Lubitz, el copiloto de Germanwings, habría ensayado el choque del avión horas previas a la tragedia de Los Alpes, cuando se quedó sólo en la cabina de la aeronave.
Lo practicó durante un descenso programado, cuando colocó el piloto automático durante unos segundos a una altura mínima posible, de 30 metros, para luego volver a ponerle en el nivel adecuado cuando el comandante ingresó a la cabina.
Ni los tripulantes, ni el control aéreo, ni los ocupantes del avión pudieron advertir lo que había hecho Lubitz, que programó la aeronave para que bajara hasta esa altura en cinco ocasiones durante el vuelo, ya que lo hizo durante el descenso programado, explicó el director de la oficina de investigación francesa, Rémy Jouty.
Según Jouty, responsable de las pesquisas técnicas, hay grandes indicios de que Lubitz "ensayó el movimiento que luego realizó en el vuelo fatal".
Lo practicó durante un descenso programado, cuando colocó el piloto automático durante unos segundos a una altura mínima posible, de 30 metros, para luego volver a ponerle en el nivel adecuado cuando el comandante ingresó a la cabina.
Ni los tripulantes, ni el control aéreo, ni los ocupantes del avión pudieron advertir lo que había hecho Lubitz, que programó la aeronave para que bajara hasta esa altura en cinco ocasiones durante el vuelo, ya que lo hizo durante el descenso programado, explicó el director de la oficina de investigación francesa, Rémy Jouty.
Según Jouty, responsable de las pesquisas técnicas, hay grandes indicios de que Lubitz "ensayó el movimiento que luego realizó en el vuelo fatal".